鋼會(hui)受(shou)高容載的車軸(zhou)、軸(zhou)、曲(qu)軸(zhou)、小齒(chi)輪的引響。還對(dui)泄露在可調的運動、彎曲(qu)成、偏斜、變形(xing)、斷(duan)裂等(deng)中的零件(jian)及(ji)運轉情(qing)況(kuang)參與(yu)了進行(xing)調節。
軟滲(shen)碳(tan)后，鋼會能加工（借助加快切剪性）并面向自動化磨削(xue)通(tong)過調正。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻(ge) | 你 | 一周一 | 伏(fu) | W. | 鈦 | 銅 | 之(zhi)中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 上限 0.40 | 最大程(cheng)度 0.025 | 最大(da)的 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 內徑d≤16mm類產品的自動化設備穩定性 | |||||||
| 牲畜 | 寓意 | 單位 | 熱工作(zuo)后(hou) | ||||
| 程度(du)抗拉(la)能力(li)標(biao)準 | ?米(mi) | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
| 軟弱能力 | R e (R p0.2 ) | 兆(zhao)帕 | ≥ 1050 | ||||
| 長度 | 1個。 | % | ≥ 9 | ||||
| 減小范(fan)圍 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 沖擊力動(dong)能 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 第一單元斷面對運動學穩定性的影響到 | |||||||
| 直(zhi)徑(jing)約(yue)d，mm 扁(bian)鋼板厚為 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
| ? è（R P0.2），兆(zhao)帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
| 一位，％ | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
| Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
| KV，J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 | |||
| 加工制作工藝治療加工制作工藝 | 能夠的利用 | 濕(shi)度，℃ | ||
| 熱注塑(su)成(cheng)型 | 淬火 | + | (1050 - 850) | |
| 精密 | + | (1180 - 850) | ||
| 辦理過程中(zhong) | 熱外理 | 蘸火 | + | 830-860/w, o |
| 回火 | + | 540-660 | ||
| 放(fang)置升級 | 過過剩 | —— | —— | |
| 受損 | —— | —— | ||
| 降溫 | 歸(gui)一化 | + | (850 - 880) | |
| 軟淬火 | + | (650 - 700) | ||
| 熱耐腐蝕(shi)進行處理 | 滲碳 | —— | —— | |
| 其他(ta) | —— | —— | ||
| 新國際細則(ze)化公(gong)司 | 德國聯盟網站 | 俄國 | |||
| 31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
| .我 | 泰國 | 中國國 | |||
| —— | —— | —— | —— | —— | —— |
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